Modele wsk zdjęcia
Modèle M07 par sukcesywnie modernzowany, un w 1960 Roku zaprezentowano “ostateczn” wersj M10 (Na zdjciu). W spółdzielniach ne innych junakw Nowy M10 Mia penopiastowe bbny hamulcowe, zgrzewany tUmik cygarowy, gbokie botniki i stylo Oson acucha. Prenez silnik poddano modernzacji, po ktrej produkowa 19 KM. Dziki temu prdko maksymalna wzrosa do 125 km/h. Konstrukcja, Podobnie, Jak […]
Modèle M07 par sukcesywnie modernzowany, un w 1960 Roku zaprezentowano “ostateczn” wersj M10 (Na zdjciu). W spółdzielniach ne innych junakw Nowy M10 Mia penopiastowe bbny hamulcowe, zgrzewany tUmik cygarowy, gbokie botniki i stylo Oson acucha. Prenez silnik poddano modernzacji, po ktrej produkowa 19 KM. Dziki temu prdko maksymalna wzrosa do 125 km/h. Konstrukcja, Podobnie, Jak OSA, dorównywała, a nawet śmiało konkurowała z jej rówieśnikami produkowanymi na Zachodzie. Spora Ilość z nieco ponad 90 tysięcy modeli Junaków wyprodukowanych do 1965 Roku trafiła Poza Granice Polski. Modèle Scrambler doczekał się nawet premiery w USA, gdzie testowali Go redaktorzy “cycle World”. Modèle 1980. Wygodny i szybki.
Jednoślad na którym trudno się zmęczyć. Komfortowy. Klasyczna Linia typowego cruisera. Potężna MOC i dostojna Waga (nieco ponad 300 kg!) mimo sędziwego wieku pozwalają zostawiać w tyle typowe przecinaki przy […] Modèle K500…… à najpopularniejszy, najczę spotykany Dzisiaj militarny Zündapp. Oznaczenie K500 Zawiera informację: K – Kardan i 500 – klasa pojemności – Dokładnie pojemność skokowa wynosiła 498 CCM. K500 był motocyklem Tak cenionym, że Gdy […] Wespagnały jednoślad – Dzisiaj już kultowy – w którym i Mali Chłopcy i Duzi mężczyźni bywali zakochani. Poręczny, doskonale skrętny, ergonomiczny, Ekonomiczny, obfite w garażowaniu i Eksploatacji.
Modèle 301 à Ostatnia Motorynka po M1 (1978-1979), […] Modèle KS600 à jeden z najszybszych…… seryjnie produkowanych przedwojennych niemieckich motocykli. Rozpĩzał się do 145 km/h dorównując Pod względem prĩkości modelowi R66 (1938-1941) firmy BMW. Nie zdążył sur Jednak zyskać należnej MU cywilnej sławy. Modèle szosowy, przystosowany ne jazdy w terenie, w Ameryce Północnej porównywano ne przerabianych na potrzeby cywilne démobilzowanych harleyów. Poza tym w Świecie zimnej wojny Konstrukcja Znad Wisły doczekała się solidnej krytyki OD amerykańskich znawców tematu. Mit Marki został Jednak wykorzystany marketingowo je Dziś po Polskich szosach znowu jeżdżą Junaki. Mają un Jednak Mało Tranzytu z produktami SFM. Mimo, że solidne, à koreańskie zakl z japońskimi silnikami, nie przypominają dzieła Makers junaka, Inżynierów, którzy budowali przedwojenne Motocykle Sokół. Rzadko spotykany Motocykl, wytrzymały i niezawodny.
Po raz Drugi pojawia się w OldtimerbazaR`ze. Poprzedni zakończeniu kilka lat Temu, Zobaczcie. Dix, qui Mamy Teraz jest w entierement funkcjonalny. Rejestracja na Żółte blachy. Kolejna Premiera-tym razem z najwyższej półki. Brytyjski Rudge – Sportowy Bolid. Mieszanka doznań optycznych: chrom, czerń i czerwień, oraz Technicznych: czterozaworowa głowica, Two port, niezniszczalne sprzęgło i rewolucyjna Skrzynia biegów. W odwołania Tygodniu […] Prezentujemy zdjęcia legendarnego modelu poings Marki – Excelsior. W 1913 Roku Ten Motocykl był ekskluzywnym je bardzo drogim nabytkiem je wymownie świadczył o zamożności właściciela.
